- Qu’est-ce qui différencie une simple croisière d’une aventure maritime cinq étoiles ?
- Les services à bord qui vous font oublier que vous êtes au milieu de nulle part
- Les expériences uniques qui justifient de vider son compte en banque
- Comment choisir sa croisière de luxe sans vendre un rein
- Questions sur les croisières de luxe que vous n’osez pas poser
Qu’est-ce qui différencie une simple croisière d’une aventure maritime cinq étoiles ?
J’étais comme vous. Je pensais qu’une croisière, c’était un truc pour retraités en quête de buffets à volonté et de soirées karaoké. Et puis j’ai découvert la croisière de luxe. Autant vous dire que c’est comme comparer votre vieux camping-car familial à une Lamborghini décapotable. C’est techniquement le même concept, mais l’expérience est légèrement… différente.
Quand le bateau devient un palace flottant sans le mal de mer
On parle de navires où le ratio personnel/passagers est tellement délirant que vous finissez par vous demander si vous n’avez pas accidentellement embauché une armée de serviteurs. Sur certains bateaux de luxe, on compte un membre d’équipage pour deux passagers. C’est un peu comme avoir votre propre village qui travaille exclusivement à votre bien-être. C’est presque gênant tellement c’est excessif. Presque.
Les cabines ? Appelez-les suites, s’il vous plaît. Avec balcon privé, bien sûr. Parce que contempler l’océan à travers un hublot de la taille d’un dessous de verre, très peu pour vous. Vous méritez de voir les dauphins sauter dans l’eau depuis votre jacuzzi personnel. Oui, j’ai bien dit jacuzzi. Sur un bateau. La vie est injuste, mais pas pour vous.
Les compagnies qui vous font sentir comme un nabab des océans
Entre Rivages Du Monde, Regent Seven Seas, Silversea, Seabourn ou Crystal Cruises, c’est la bataille de qui vous fera sentir le plus comme un membre oublié de la famille royale. Ces compagnies ont transformé l’art de naviguer en une expérience tellement exclusive que même votre carte de crédit frissonne d’excitation à l’idée d’être utilisée pour réserver.
Ces bateaux sont tellement intimistes qu’avec 200 à 600 passagers maximum, vous ne vous sentirez jamais comme dans le métro aux heures de pointe. C’est un peu le contraire de ces méga-navires où il faut prendre un GPS pour retrouver sa chambre et où la file d’attente au toboggan aquatique est plus longue que celle de la Sécurité sociale.
Les services à bord qui vous font oublier que vous êtes au milieu de nulle part
Les majordomes, ces ninjas du bien-être maritime
Vous n’avez même pas eu le temps de penser « tiens, j’ai soif » que déjà, un verre de champagne apparaît dans votre main. Les majordomes sur ces navires sont comme des lecteurs de pensées avec un diplôme en hospitalité. Ils connaissent vos préférences avant même que vous ne les connaissiez. « Monsieur préfère-t-il son martini secoué ou remué ? » devient une question aussi commune que « vous voulez des frites avec ça ? » chez McDo.
Ils déballent vos valises pendant que vous sirotez votre cocktail de bienvenue. Ils préparent votre bain pendant que vous dînez. Je ne serais pas surpris qu’ils respirent pour vous si vous le leur demandiez. C’est à la fois merveilleux et légèrement effrayant.
Les buffets qui font passer votre frigo pour une boîte à sardines
Oubliez tout ce que vous pensez savoir sur la nourriture en mer. Les chefs étoilés Michelin qui officient sur ces palaces flottants transforment chaque repas en événement gastronomique. Le caviar coule à flots comme si c’était du ketchup. Les homards se jettent pratiquement d’eux-mêmes dans votre assiette.
L’offre « tout inclus » prend ici un sens totalement nouveau. Ce n’est pas le « tout inclus » de vos vacances en club où le vin en carton est considéré comme un luxe. Non, ici, on parle de champagnes millésimés et de spiritueux premium disponibles à toute heure. Votre foie ne vous remerciera peut-être pas, mais vos papilles vous béniront pour l’éternité.
Les expériences uniques qui justifient de vider son compte en banque
Des escales exclusives ou comment devenir la star d’Instagram sans effort
Les itinéraires sont conçus pour vous emmener là où les masses ne vont pas. Quand les gros navires déversent 3000 personnes à Santorin, votre bateau de luxe s’amarre tranquillement dans une crique isolée des Cyclades que même Google Maps a du mal à trouver.
Imaginez-vous sur une plage privée des Seychelles, un cocktail à la main, pas un touriste à l’horizon hormis vos compagnons de voyage tout aussi privilégiés. C’est le genre de photos qui fait enrager vos amis sur les réseaux sociaux. « Non mais c’est trucage, c’est pas possible d’être seul sur cette plage ! » Eh si, c’est possible, quand on voyage en croisière de luxe.
Les activités qui vous font dire « j’ai payé pour ça et c’était génial »
Cours de cuisine par des chefs étoilés, conférences par des experts mondiaux (genre des vrais, pas votre beau-frère qui se prend pour un spécialiste après avoir lu trois articles Wikipedia), spectacles privés… C’est un peu comme si Cannes, Harvard et Broadway s’étaient donnés rendez-vous sur un bateau.
Certaines compagnies proposent même des expéditions en sous-marin ou en hélicoptère directement depuis le navire. Parce que voir la Grande Barrière de corail depuis un bateau, c’est bien, mais la voir depuis les airs puis sous l’eau dans la même journée, c’est quand même vachement plus classe.
Comment choisir sa croisière de luxe sans vendre un rein
Les astuces pour partir façon milliardaire avec un budget millionnaire
Réserver longtemps à l’avance ou au contraire à la dernière minute peut vous faire économiser plusieurs milliers d’euros. C’est un peu la roulette russe des riches : soit vous planifiez comme un maniaque, soit vous vivez dangereusement et sautez sur les cabines invendues.
Opter pour une croisière de repositionnement (quand les navires changent de zone d’opération) est aussi une astuce de connaisseur. Vous traversez l’Atlantique dans un luxe absolu pour presque moitié prix. Bon, il faut aimer les journées en mer, mais entre nous, c’est là que le spa, les cours de dégustation de vin et les soins du visage au caviar prennent tout leur sens.
Les périodes idéales pour s’offrir du luxe sans se ruiner
Évitez les périodes de pointe comme la peste. Une croisière méditerranéenne en août coûte pratiquement le double de la même en mai ou octobre. Et franchement, la mer est souvent plus belle hors saison. Moins de touristes, températures plus clémentes, et surtout, votre banquier vous détestera un peu moins.
Vos questions sur les croisières de luxe (celles que vous n’osez pas poser)
Faut-il vraiment s’habiller comme James Bond tous les soirs ? Le code vestimentaire s’est considérablement assoupli. Certaines compagnies ont même totalement abandonné les soirées de gala formelles. Mais gardez quand même une veste chic dans votre valise, on ne sait jamais.
Le mal de mer existe-t-il en version luxe ? Même les plus beaux navires ne sont pas immunisés contre les caprices de Poséidon. Mais les stabilisateurs ultra-modernes font des miracles, et le service médical à bord est tellement efficace que votre nausée sera traitée comme une urgence nationale.
Est-ce que je vais prendre 10 kilos ? Probablement. Mais les navires de luxe ont aussi des salles de sport dernier cri et des coachs personnels. Ce qui ne vous empêchera pas de succomber au buffet de minuit, bien sûr.
Est-ce vraiment si différent des croisières standards ? C’est comme comparer un vol en classe économique et en première classe, sauf que la différence est encore plus flagrante. Sur un navire de luxe, vous n’aurez jamais à faire la queue, à vous battre pour une chaise longue ou à subir les animations imposées. Vous êtes le maître du temps.
Alors, prêt à convertir vos économies en souvenirs impérissables sur les mers ? Une chose est sûre : après avoir goûté au luxe maritime, revenir à la terre ferme sera votre véritable mal de mer.
